SEVILLA, 26 Jun. (EUROPA PRESS) -
La Consejería de Obras Públicas de la Junta de Andalucía ha invertido un total de 64,2 millones de euros, actualmente en carga, para las obras de mejora de la red principal de carreteras de la comarca de la Sierra Norte de Sevilla.
Según informó la Delegación del Gobierno en un comunicado, entre los proyectos en marcha, hay cinco variantes, las de Constantina, San Nicolás, Alanís, Guadalcanal y Cazalla de la Sierra. La primera de ellas, con una inversión estimada de 19 millones de euros, "se encuentra en el trámite de redacción del proyecto de trazado al que seguirán las necesarias expropiaciones".
La Dirección General de Carreteras adjudicó la redacción de estudio informativo de las de San Nicolás, Alanís y Guadalcanal, mientras que la de Cazalla de la Sierra, cuya redacción del proyecto está pendiente de ser adjudicada por Giasa, prevé una inversión de 6 millones de euros.
Asimismo, la Junta afirma que el proyecto de acondicionamiento del eje SE-7102/SE-8100 Constantina-San Nicolás-Alanís que contará con una inversión estimada de 16 millones de euros ya está casi finalizado. Además, han iniciado los trámites de otras dos actuaciones en la comarca como el nuevo eje entre el Real de la Jara y Cazalla de la Sierra, en fase de estudio informativo con un presupuesto estimado de 18,3 millones de euros, y el acondicionamiento de la A-5301 entre Almadén de la Plata y El Real de la Jara cuyo proyecto y anteproyecto se estudiarán después del verano, con una inversión estimada de cinco millones de euros.
LAS CARRETERAS DE LA COMARCA
En los últimos diez años la Junta de Andalucía ejecutó doce actuaciones para mejorar la red principal de carreteras de la Sierra Norte con una inversión de 32,2 millones de euros. En diciembre finalizaron las obras de la nueva conexión entre Cazalla de la Sierra y Guadalcanal, con una inversión que rozó los nueve millones de euros, y las de mejora de seguridad vial de la travesía de Cazalla de la Sierra.
En el presente año se terminaron las obras de refuerzo en el tramo entre Constantina y Cazalla de la Sierra --671,710 euros-- y en la carretera A-8204 entre Constantina y El Robledo --169.000 euros--.
En 2006 concluyó el refuerzo de firme de la SE-7102 y SE-8100 Constantina-San Nicolás-Alanís con una inversión de 1,1 millones de euros y en 2005 se puso en servicio la A-455 Constantina-Lora del Río, una vez finalizadas las dos fases de su acondicionamiento con una inversión de 12,1 millones de euros. Un año antes finalizó la obra de acondicionamiento de la Guadalcanal-Límite provincial de Badajoz con un presupuesto de 3,7 millones de euros.
En 2002, se terminó el nuevo puente sobre la ribera del Huéznar en la A-452 Constantina-El Pedroso, con un millón de euros de inversión. Entre 1999 y 2000 se realizó el acondicionamiento de la A-432 Cazalla de la Sierra-Alanís --6,1 millones de euros--; el ensanche y refuerzo de la carretera A-8175 --1,7 millones de euros--; el nuevo puente en la carretera A-432 Cazalla-El Pedroso --204.000 euros--; y el ensanche y refuerzo de la A-8202 Constantina-Las Navas --2,3 millones de euros--, según los datos facilitados por la Junta de Andalucía en un comunicado.
Según informó la Delegación del Gobierno en un comunicado, entre los proyectos en marcha, hay cinco variantes, las de Constantina, San Nicolás, Alanís, Guadalcanal y Cazalla de la Sierra. La primera de ellas, con una inversión estimada de 19 millones de euros, "se encuentra en el trámite de redacción del proyecto de trazado al que seguirán las necesarias expropiaciones".
La Dirección General de Carreteras adjudicó la redacción de estudio informativo de las de San Nicolás, Alanís y Guadalcanal, mientras que la de Cazalla de la Sierra, cuya redacción del proyecto está pendiente de ser adjudicada por Giasa, prevé una inversión de 6 millones de euros.
Asimismo, la Junta afirma que el proyecto de acondicionamiento del eje SE-7102/SE-8100 Constantina-San Nicolás-Alanís que contará con una inversión estimada de 16 millones de euros ya está casi finalizado. Además, han iniciado los trámites de otras dos actuaciones en la comarca como el nuevo eje entre el Real de la Jara y Cazalla de la Sierra, en fase de estudio informativo con un presupuesto estimado de 18,3 millones de euros, y el acondicionamiento de la A-5301 entre Almadén de la Plata y El Real de la Jara cuyo proyecto y anteproyecto se estudiarán después del verano, con una inversión estimada de cinco millones de euros.
LAS CARRETERAS DE LA COMARCA
En los últimos diez años la Junta de Andalucía ejecutó doce actuaciones para mejorar la red principal de carreteras de la Sierra Norte con una inversión de 32,2 millones de euros. En diciembre finalizaron las obras de la nueva conexión entre Cazalla de la Sierra y Guadalcanal, con una inversión que rozó los nueve millones de euros, y las de mejora de seguridad vial de la travesía de Cazalla de la Sierra.
En el presente año se terminaron las obras de refuerzo en el tramo entre Constantina y Cazalla de la Sierra --671,710 euros-- y en la carretera A-8204 entre Constantina y El Robledo --169.000 euros--.
En 2006 concluyó el refuerzo de firme de la SE-7102 y SE-8100 Constantina-San Nicolás-Alanís con una inversión de 1,1 millones de euros y en 2005 se puso en servicio la A-455 Constantina-Lora del Río, una vez finalizadas las dos fases de su acondicionamiento con una inversión de 12,1 millones de euros. Un año antes finalizó la obra de acondicionamiento de la Guadalcanal-Límite provincial de Badajoz con un presupuesto de 3,7 millones de euros.
En 2002, se terminó el nuevo puente sobre la ribera del Huéznar en la A-452 Constantina-El Pedroso, con un millón de euros de inversión. Entre 1999 y 2000 se realizó el acondicionamiento de la A-432 Cazalla de la Sierra-Alanís --6,1 millones de euros--; el ensanche y refuerzo de la carretera A-8175 --1,7 millones de euros--; el nuevo puente en la carretera A-432 Cazalla-El Pedroso --204.000 euros--; y el ensanche y refuerzo de la A-8202 Constantina-Las Navas --2,3 millones de euros--, según los datos facilitados por la Junta de Andalucía en un comunicado.
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